特写独家！上汽强硬回应欧盟加征关税：捍卫自身权益 采取必要措施

上汽强硬回应欧盟加征关税：捍卫自身权益 采取必要措施

北京 - 2024年6月15日，针对欧盟委员会对中国部分企业电动汽车加征关税的决定，上汽集团（600104.SH）今日发布声明表示，强烈反对欧盟委员会的单边主义和保护主义行为，并称将采取一切必要的法律和商业措施，维护自身合法权益。

**上汽集团表示，**欧盟委员会的行为违背了市场经济原则和国际贸易规则，严重损害了中国企业合法权益，同时也将对全球汽车产业链和供应链造成较大不利影响。

**上汽集团强调，**公司一直以来积极践行自由贸易和公平竞争原则，并始终致力于为欧洲消费者提供高品质的新能源产品。公司对欧盟委员会的决定感到十分失望，并保留采取进一步行动的权利。

**上汽集团的强硬回应体现了中国企业维护自身权益的坚定决心。**欧盟委员会的单边主义和保护主义行为不仅损害了中国企业利益，也扰乱了全球自由贸易秩序。中国企业理应发出反对声音，并采取必要措施维护自身权益。

**有分析人士指出，**欧盟委员会对中国企业电动汽车加征关税，是其贸易保护主义政策的又一例证。这种做法不仅会损害中欧经贸关系，也将对全球汽车产业链和供应链造成负面影响。国际社会应共同反对贸易保护主义，维护自由贸易和公平竞争环境。

**总体而言，**上汽集团的强硬回应是合理而必要的。中国企业应团结一致，共同维护自身权益，反对贸易保护主义，推动全球自由贸易健康发展。

**此外，**此次事件也提醒中国企业，应加强自身竞争力，降低对海外市场的依赖。同时，也要积极参与全球经贸治理，维护自身权益。

昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

曾经在中国市场风光无限的英国豪华汽车品牌捷豹路虎，如今却深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”之中。销量持续下滑、品牌形象受损，捷豹路虎的未来之路究竟将何去何从？

销量断崖式下跌，市场份额持续萎缩

捷豹路虎在中国市场的颓势始于2018年。当年，捷豹路虎在华销量同比下滑21.6%，至11.5万辆。此后，销量更是逐年下跌，2019年跌破10万辆大关，2023年仅有10.63万辆，远低于同级凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。

品牌形象崩塌，消费者信心受挫

与销量下滑相伴的，是捷豹路虎品牌形象的崩塌。为了维持销量，捷豹路虎频繁降价促销，导致品牌溢价能力大幅下降。此外，捷豹路虎车型还频频出现质量问题，加剧了消费者对其品牌形象的负面认知。

多重因素叠加，困境难以破解

捷豹路虎在中国市场陷入困境的原因是多方面的。首先，产品线老化，缺乏竞争力。捷豹路虎近年来鲜有新车型推出，现有车型也难以满足消费者日益多元化的需求。其次，营销策略失误，过度依赖价格战。频繁降价不仅损害了品牌形象，也透支了未来的市场潜力。此外，中国豪华汽车市场竞争加剧，BBA等老牌强势依旧，新势力蔚来、理想等崛起迅速，也为捷豹路虎带来了更大的压力。

未来之路艰难，转型迫在眉睫

要扭转颓势，重塑昔日荣光，捷豹路虎需要在产品、营销、品牌等方面做出重大变革。首先，加快产品更新迭代，推出更多具有竞争力的新车型。其次，调整营销策略，提升品牌形象。最后，深化中国市场本土化，更好地满足中国消费者的需求。

捷豹路虎的困境也为其他汽车厂商敲响了警钟。在瞬息万变的汽车市场，唯有不断创新、顺应市场趋势，才能立于不败之地。